Печать

[фок Гюнце]

Да, в этой технологии a kind word существенно необходимо

[Colombo]

Да, в этой технологии a kind word существенно необходимо

А, возможно, и в технологии вообще. В земной. А то и...

[фок Гюнце]

Может, именно поэтому, лишь обретя речь, обезьяна стала человеком...
Технологии создания орудий труда - они же тоже без  a kind word не работают, что может проверить каждый взявшийся изготовить олдувайский или шелльский чоппер!

[Colombo]

Может, именно поэтому, лишь обретя речь, обезьяна стала человеком...

А одна из способнейших птиц, обретая речь, часто начинает с "Дур-рак!". Иногда по существу, но люди часто обращают внимание на сам факт передачи информации, а не на нее самое.

Технологии создания орудий труда - они же тоже без  a kind word не работают, что может проверить каждый взявшийся изготовить олдувайский или шелльский чоппер!

Вот тут не очень понятно, потому что чопперы эти явно были без рукоятки. Заготовкой служит любой треснувший камень. А вот присобачить ручку, да так, чтобы рубило с нее не слетало и не попадало в коллег по каменному веку -  это, можно сказать, хабилитация.

Можно также заметить связь между тем, что Германия - родина многих изобретений и научных достижений, и тем, что немецкий язык, по мнению одного из героев Ремарка, просто создан для ругательств. С Россией в этом плане гораздо сложнее, но выходцы из России тоже много чего наизобретали, от телевидения до Тетриса.

[фок Гюнце]

Может, именно поэтому, лишь обретя речь, обезьяна стала человеком...

А одна из способнейших птиц, обретая речь, часто начинает с "Дур-рак!". Иногда по существу, но люди часто обращают внимание на сам факт передачи информации, а не на нее самое.

/*Пренебрежительно*/ Эта птица не способна изготовить самого примитивного каменного рубила, а не то, чтобы написать пусть даже несложную программу.
/*Задумчиво, глубокомысленно*/ И это лишний раз иллюстрируют всю глубину различий между понятиями необходимого и достаточного условий.

Технологии создания орудий труда - они же тоже без  a kind word не работают, что может проверить каждый взявшийся изготовить олдувайский или шелльский чоппер!

Вот тут не очень понятно, потому что чопперы эти явно были без рукоятки. Заготовкой служит любой треснувший камень. А вот присобачить ручку, да так, чтобы рубило с нее не слетало и не попадало в коллег по каменному веку -  это, можно сказать, хабилитация.

А эти операции требуют намного более обширного и развитого лексикона и умения нестандартно и творчески комбинировать лексемы, подчас, в весьма неожиданных сочетаниях.

Можно также заметить связь между тем, что Германия - родина многих изобретений и научных достижений, и тем, что немецкий язык, по мнению одного из героев Ремарка, просто создан для ругательств. С Россией в этом плане гораздо сложнее, но выходцы из России тоже много чего наизобретали, от телевидения до Тетриса.

И рецепт достался от Михаила Васильича Ломоносова: великолепие гишпанского, живость французского, крепость немецкого, нежность италианского, сверх того богатство и сильная в изображениях краткость греческого и латинского...

[Colombo]

По поводу обратного влияния технологии на язык запомнилась мне давно читанная книга "Экипаж Меконга", где это влияние описано довольно точно.

     Карета XVII века в сочетании с дорогами того же века представляла собой нечто среднее между бетономешалкой и камнедробилкой. Задняя ось с большими колесами закреплялась наглухо, а передняя, с колесами  поменьше,  имела в середине поворотный шкворень. Спереди и позади возвышались подпорки для толстых кожаных ремней, на которых подвешивался кузов кареты. Рессоры еще не были известны.
     Это сооружение богато украшалось резьбой и позолотой, а внутри обивалось подушками, обтянутыми тисненой  испанской кожей, прославившей город Кордову, или толстым, чудовищной прочности лионским шелком, вытканным вручную. Но, несмотря на подушки, находиться внутри кареты, бешено несущейся по ухабам, вряд ли было приятно. Поэтому все предпочитали поездку верхом, даже король.
     Однако в ряде случаев этикет делал поездку в карете обязательной. Нередко карета опрокидывалась на крутом повороте, и надменный Людовик XIII оказывался на четвереньках - совершенно как Павел Иванович Чичиков, вываленный из своей знаменитой брички на обратном пути от Манилова.
     Упираясь ладонями в  холодную осеннюю грязь, король поднимался. Он оглядывал испорченные кружевные  манжеты и разодранные шелковые чулки. Подколенные банты носили на себе неоспоримое доказательство того, что королевский кучер не сбился с дороги, по которой недавно проходили лошади, отличавшиеся прекрасным пищеварением.
     Король оглашал окрестности словами, невозможными для современного французского языка. Выражения свидетельствовали о его близком родстве с Генрихом IV, доныне не превзойденным, как утверждают историки, в искусстве кратко и сильно выражаться.
     Сопровождавшие короля придворные - хранитель королевской трости, двое наблюдателей за ночной посудой его величества и прочие не менее важные лица, получавшие по двадцать тысяч ливров в год, - наперебой выражали сочувствие, соревнуясь в изяществе высказываний. Королевский кучер, по древней традиции, чесал за ухом, короля обтирали, сажали в другую карету, и все. Что поделаешь, случай обыкновенный. Король, приехав домой, съедал любимое блюдо - яичницу из фазаньих яиц стоимостью в полтораста ливров (что равнялось годовому жалованью подмастерья) - и забывал о происшествии.
     Эти случаи повторялись до тех пор, пока славный мастер Жанто не сделал важное изобретение. Он отказался от  поворота передней оси вокруг центрального шкворня. Он закрепил ее неподвижно, а на ее концах укрепил кулаки со шкворнями, на которых сидели коротенькие поворотные полуоси с колесами. Посредством двух кронштейнов с шарнирами и одной тяги полуоси соединялись друг с другом, образуя систему, именуемую до сих пор трапецией Жанто.
     Теперь на самых крутых поворотах опорная база колесного хода оставалась постоянной, и последующие Людовики понемногу отвыкали от высказываний в духе Генриха IV; мужественный язык французского  средневековья потерял немало сочных выражений.
     В дальнейшем, для того чтобы человеческая речь не лишилась укрепляющих элементов, люди изобрели  автомобиль. Карбюратор и топливный насос, склонные к засорению, исполненная тайн и коварства система  зажигания и масса других приятных особенностей постепенно восстанавливают во всех языках мира исчезнувшую было крепость выражений на транспорте.
     На заре своей юности автомобиль опрокидывался не реже, чем старинные кареты, потому что первые автоконструкторы отказались от трапеции Жанто и делали переднюю ось автомобиля цельной, поворачивающейся  на центральном шкворне.
     Лишь в 1878 году один из потомков Жанто применил трапецию к автомобилю. После этого автомобиль опрокидывается лишь в исключительных случаях.
     Теперь многие знают, что такое "трапеция Жанто", но мало кому известно, кто носил это славное имя.

Ну что... Автомобиль опрокидывается по-прежнему, но на других скоростях и порой из-за того, что в бок ему въезжает другой автомобиль. 1878? В 1889 году Готтлиб Даймлер получает патент на «способ независимого управления передними колёсами с разновеликими радиусами поворота». А в 1893 году Карл Бенц получает патент на «устройство управления экипажей с тангенциальными к колёсам окружностями управления».
https://book.etudes.ru/articles/trapezium/

Первые автомобили не имели трапеции Шарля Жанто по уважительной причине.

[фок Гюнце]

Отчего-то вспомнился Рудольф Акерманн, уроженец Саксонии, переехавший в Лондон, художник, гравер, издатель модных журналов, художественных альманахов и гравюр, додумавшийся в начале XIX века до того, что правильно спроектированное рулевое управление должно соответствовать требованию, чтобы при повороте передних колес радиусы поворота каждого из них сходились в одну точку   на оси задних колес (принцип Акерманна, Ackermann Lenkung),  причем он же указал, что для этого углы установки рулевых рычагов (углы Акерманна) должны в нейтральном положении обеспечить схождение осей рычагов на оси задних колес точно между ними.
Это нам не Бессель... Как по мне, так как в разработке, так и в реализации этого самого рулевого управления без всего речевого богатства, за тысячи лет методично наработанного человечеством, не обойтись. 

[Colombo]

Отчего-то вспомнился Рудольф Акерманн, уроженец Саксонии, переехавший в Лондон, художник, гравер, издатель модных журналов, художественных альманахов и гравюр, додумавшийся в начале XIX века до того, что правильно спроектированное рулевое управление должно соответствовать требованию, чтобы при повороте передних колес радиусы поворота каждого из них сходились в одну точку   на оси задних колес (принцип Акерманна, Ackermann Lenkung),  причем он же указал, что для этого углы установки рулевых рычагов (углы Акерманна) должны в нейтральном положении обеспечить схождение осей рычагов на оси задних колес точно между ними.
Это нам не Бессель... Как по мне, так как в разработке, так и в реализации этого самого рулевого управления без всего речевого богатства, за тысячи лет методично наработанного человечеством, не обойтись. 

Да, здесь "радиус поворота" явно означает "продолжение оси вращения колеса", и сходятся они на продолжении оси задних колес - при движении по кругу это центр круга. А вот угол Аккермана (странно, но переводят Ackermann именно так) - это угол между боковыми сторонами рулевой трапеции, и продолжения этих сторон должны при движении вперед сходиться в середине задней оси ("точный угол Аккермана", но бывает увеличенный и уменьшенный). В общем, когда слов не хватает, переходят к картинкам и образным сравнениям.

[фок Гюнце]

Отчего-то вспомнился Рудольф Акерманн, уроженец Саксонии, переехавший в Лондон, художник, гравер, издатель модных журналов, художественных альманахов и гравюр, додумавшийся в начале XIX века до того, что правильно спроектированное рулевое управление должно соответствовать требованию, чтобы при повороте передних колес радиусы поворота каждого из них сходились в одну точку   на оси задних колес (принцип Акерманна, Ackermann Lenkung),  причем он же указал, что для этого углы установки рулевых рычагов (углы Акерманна) должны в нейтральном положении обеспечить схождение осей рычагов на оси задних колес точно между ними.
Это нам не Бессель... Как по мне, так как в разработке, так и в реализации этого самого рулевого управления без всего речевого богатства, за тысячи лет методично наработанного человечеством, не обойтись. 

Да, здесь "радиус поворота" явно означает "продолжение оси вращения колеса" 

Да, в соответствии с формальным значением слова "радиус" - отрезок между центром и данной точкой окружности. 

сходятся они на продолжении оси задних колес - при движении по кругу это центр круга. А вот угол Аккермана (странно, но переводят Ackermann именно так) - это угол между боковыми сторонами рулевой трапеции, и продолжения этих сторон должны при движении вперед сходиться в середине задней оси ("точный угол Аккермана", но бывает увеличенный и уменьшенный).

Да, как и было сказано. Но отчего Ackermann - это Аккерман, действительно, непонятно. Смутно чувствуется турецкое Ак Кермен, сиречь, Белгород-Днестровский - но это же другое дело... 

В общем, когда слов не хватает, переходят к картинкам и образным сравнениям.

Вот нашим предкам слов хватало - и был поэтому технический прогресс! /*A parte*/Олдувай... Шелль... Ашель... Мустье... Ориньяк... Солютре...

[Colombo]

Немного запоздало, но тоже про a kind word.

В Народной Польше (Polska Rzeczpospolita Ludowa) выпуском спичек занималось Министерство культуры и искусства* (Ministerstwo kultury i sztuki). Знающие люди** инструктировали, как нужно зажигать польскую спичку: "Штукой чиркаешь, а культурой помогаешь".
 
* Просуществовало до 1999 года, далее переименовывалось с добавлением/удалением спорта и национального наследия. 
** Знающие люди имели отношение к науке, так что по крайней мере наполовину - не оффтоп.

[Colombo]

.Ох, чуть не забыл. И ведь тоже не оффтоп. И не "Панорама"...

Грета Тунберг стала почетным доктором Университета Хельсинки.

Офигел, честно говоря. Гонорис твою каузу... Но дальше еще смешнее, это в новостях IZ упустили.

...почетным доктором факультета теологии. И вот как об теологию вытирали ноги:

Профессор университета Мартти Ниссинен объяснил изданию Helsingin sanomat, что тем самым университет хочет расширить взгляд на права человека и состояние Земли. «Мы хотим быть такими же смелыми и влиятельными, как она», — сказал ученый.

https://lenta.ru/news/2023/03/21/greta/
 

[Gileann]

Да, пожалуй, теология - та самая область, где Грета может пресуспеть.
Верую! - и никаких проблем
По-моему, невозможно больше скомпрометировать эту девочку. Но, увы, 99.99% прочитают (или услышат) только про доктора уважаемого университета 

[фок Гюнце]

∼25% of mergers result in a prompt collapse.
Читаем то, что написано. Переводим:
Примерно четверть всех слияний приводят к быстрому краху.

И это - вовсе не из учебника по экономике и бизнесу.

[фок Гюнце]

Делюсь старой шуткой

Коллаборация Joint Organisation for Key Enhanced Research опубликовала данные об обнаружении нового квантового числа - кавайности.
Указанное число характеризует известное эмпатическое свойство объектов, получившее название няшность.
По данным коллаборации, кавайность приобретается объектом в результате взаимодействия с вновь открытым полем, возникающим вследствие обнаруженного механизма расширенного спонтанного нарушения симметрии и являющегося гомологом ранее открытых полей.
Квантом вновь открытого поля является элементарная частица - скалярный бозон, получивший наименование няка. Величина кавайности няки квантована и равна одному ми.
Уникальным свойством кавайности является кавайный конфайнмент, в силу которого няки во взаимодействии объединяются в комбинации по три, в связи с чем минимальный заряд кавайности, который может иметь любой объект, равен трем ми.

[фок Гюнце]

И кое-что об астрономических аббревиатурах

GROND - это не только оружие Моргота, но и Gamma-Ray burst Optical/Near-Infrared Detector, оптический и инфракрасный телескоп наблюдения послесвечения гамма-вспышек обсерватории ESO в Чили;

REM - тоже не только стадия быстрого движения глаз во сне, а еще и телескоп быстрого наведения Rapid Eye Mount telescope в той же обсерватории ESO в Чили;

INTEGRAL - международная астрофизическая обсерватория гамма-лучей, INTErnational Gamma-Ray Astrophysics Laboratory;

MASTER - Mobile Astronomical System of theTElescope-Robots;

BAT - Burst Alert Telescope - система предупреждения о гамма-вспышках;

RAPTOR - оптический телескоп быстрого наведения - RAPid Telescopes for Optical Response;

CARMA - Combined Array for Research in Millimeter-wave Astronomy, Комбинированный массив для исследований в миллиметровом диапазоне - обсерватория, занимающаяся исследованием космоса в миллиметровом диапазоне радиоволн;

ALMA - Atacama Large Millimeter Array, Большой массив для исcледований в миллиметровом диапазоне в Атакаме, работающий и строящийся интерферометр в пустыне Атакама;

TAROT - Télescopes à Action Rapide pour les Objets Transitoires, телескоп, предназначенный для автоматического быстрого наведения на вспыхивающие объекты и их наблюдения;

CANDELS - Cosmic Assembly Near-infrared Deep Extragalactic Legacy Survey, программа глубокого космического внегалактического обзора в ближнем инфракрасном диапазоне;

WISE - Wide-Field Infrared Survey Explorer;

MITSuME - Multicolor Imaging Telescopes for Survey and Monstrous Explosions (японский инструмент, состоящий из трех камер, осуществляющих широкоугольный контроль и оперативное наблюдение быстро возникающих вспышек, например, послесвечений гамма-всплесков. Назван по популярной видеоигре Mitsume ga Tooru (в переводе, "трехглазый"), в свою очередь, сделанной по популярному аниме);

SOHO - Solar and Heliospheric Observatory, космическая станция, расположенная в точке Лагранжа и наблюдающая Солнце - а вовсе не квартал в Лондоне, примыкающий к Пикадилли, и не район Манхеттена к югу от Хаустон стрит;

GOLF - Global Oscillations at Low Frequencies, система контроля глобальных низкочастотных колебаний Солнца;

SWAN - Solar Wind ANisotropies, контроль анизотропии солнечного ветра. Угадайте, как некоторые остроумцы окрестили периодические вариации этой анизотропии;

VIRGO - Variability of solar IRradiance and Gravity Oscillations, инструмент для исследований солнечной постоянной и гравитационных колебаний;

ATHENA - Advanced Telescope for High Energy Astrophysics, перспективный рентгеновский телескоп;

TACTIC - TeV Atmospheric Cherenkov Telescope with Imaging Camera;
MAGIC - Major Atmospheric Gamma-ray Imaging Cherenkov Telescope
(две последних - системы наблюдения космических лучей сверхвысокой энергии);

NAOMI - Natural-guide-star Adaptive Optics for Multi-purpose Instrumentation;

ISIS - Intermediate dispersion Spectrograph and Imaging System;

INGRID - Isaac Newton Group Red Imaging Device;

OASIS - Optically Adaptive System for Imaging Spectroscopy;

И чуть не забыл самое интересное:
SAURON -- Spectroscopic Areal Unit for Research on Optical Nebulae.