Печать

[Gileann]

Адмиралу Осипову не простили потери крейсера "Москва" и других кораблей
http://www.apn-spb.ru/news/article35563.htm

Эр Змей, а о ком Вы подумали, когда Осипов в середине заметки стал Федоровым? 

[Змей]

Эр Змей, а о ком Вы подумали, когда Осипов в середине заметки стал Федоровым?
Об одном персонаже из грязного дела, которым сейчас занят.

[Мерлин ЭМ]

Значительность изменения смысла - вопрос дискуссионный, просто для такого известного и важного СМИ логична максимальная редакторская проверка подаваемой информации во избежание.

Подаваемая информация в данном случае касается получателей вывозимого из Украины зерна. Поэтому мне интересно, каким образом на это влияет то, что зерно возят не напрямую в Эфиопию, а через Джибути? "Ocean Lion" всё равно поплывёт в Южную Корею.

Только таким, что в оригинальной заметке информации про сухопутный путь через Джибути нет. Ну и неизвестно, строго говоря, это 1 и то же судно в обеих заметках или 2, 2-е называется по-другому.

В исходном посте есть даже намёк в сторону конкретного блоггера, который здесь на ЗФ упоминался.

Тоже непонятно зачем, написали бы просто "Кассад".

Нежелание упоминать напрямую, но это сугубо субъективно.

[Хель]

Только таким, что в оригинальной заметке информации про сухопутный путь через Джибути нет.

Равно как и судов, для которых он указан в качестве пункта назначения.

- Вместо голодающих Йемена, Сомали и Эфиопии сухогрузы с зерном плывут в Египет, Южную Корею, Турцию, Грецию, Ирландию, Ливан, Италию и Хорватию.
- Отдельный привет за отключение критического мышления: у Эфиопии нет выхода к морю!

Это, безусловно, очень важная информация, но в Йемене, Эфиопии и Сомали больше зерна от этого не становится.

Или вас смущает конкретно фраза про маршруты судов? Но если грузы по морю доставляют в Эфиопию через Джибути, а не один сухогруз с зерном туда не плывёт, то логично предположить, что и Эфиопия зерна не получит.

Ну и неизвестно, строго говоря, это 1 и то же судно в обеих заметках или 2, 2-е называется по-другому.

Если речь про заметку в Коммерсанте, то она приведена в качестве примера формулировок. Джибути в качестве промежуточного пункта в ней появляется (считая заголовок) с третьей попытки.

[Мерлин ЭМ]

Только таким, что в оригинальной заметке информации про сухопутный путь через Джибути нет.

Равно как и судов, для которых он указан в качестве пункта назначения.

Ну суда в данном случае такого значения не имеют.

- Вместо голодающих Йемена, Сомали и Эфиопии сухогрузы с зерном плывут в Египет, Южную Корею, Турцию, Грецию, Ирландию, Ливан, Италию и Хорватию.
- Отдельный привет за отключение критического мышления: у Эфиопии нет выхода к морю!

Это, безусловно, очень важная информация, но в Йемене, Эфиопии и Сомали больше зерна от этого не становится.

Отдельно захотелось заметить, что авторы заметки почему-то не изучили возможность доставки зерна через Египет. Благо по крайней мере, с 2 странами из 3 есть общее море, а 3-я имеет некоторую связь с Египтом по воде, пусть и не морскую. Но это так, наблюдение.
Кроме того, авторы заметки и их поддержка немного не дотерпели...
https://lenta.ru/news/2022/08/14/zerno/
Желающие, владеющие украинской мовой, могут оценить предлоги и их направленность в плане влияния на смысл в оригинале.

Если речь про заметку в Коммерсанте, то она приведена в качестве примера формулировок. Джибути в качестве промежуточного пункта в ней появляется (считая заголовок) с третьей попытки.

В смысле какие-то правки в ней были уже по ходу её появления?

[Хель]

Ну суда в данном случае такого значения не имеют.

Вообще-то заметка как раз о том, куда поплыли первые суда с украинским зерном.

Отдельно захотелось заметить, что авторы заметки почему-то не изучили возможность доставки зерна через Египет. Благо по крайней мере, с 2 странами из 3 есть общее море, а 3-я имеет некоторую связь с Египтом по воде, пусть и не морскую. Но это так, наблюдение.

Изучите. Если выяснится, что зерно с судна "Glory" вместо Египта оказалось в Эфиопии или Сомали, это будет более предметно, чем претензия к неполному описанию маршрута, не имеющего отношения ни к одному из перечисленных в заметке судов.

В смысле какие-то правки в ней были уже по ходу её появления?

В смысле название статьи "ООН арендовала судно для доставки пшеницы с Украины в Эфиопию", в первом абзаце "судно доставит груз пшеницы с Украины в Эфиопию", и только во втором абзаце "после того, как судно разгрузится в Джибути, пшеница отправится в Эфиопию". То есть "в Эфиопию" вместо "для Эфиопии" и здесь никого не смущало.

[Лоренц Берья]

Отдельно захотелось заметить, что авторы заметки почему-то не изучили возможность доставки зерна через Египет. Благо по крайней мере, с 2 странами из 3 есть общее море, а 3-я имеет некоторую связь с Египтом по воде, пусть и не морскую. Но это так, наблюдение.

Я не знаю есть ли перевалка грузов между Египтом и Эфиопией, если есть то наверное только по Нилу. У них нет общей границы, между ними диковатый Судан, которая сама по себе по этому не очень хорошая страна транзитер. Плюс сейчас между Египтом и Эифопией очень плохие отношения из-за строительства последней ГЭС. Собственно Египет даже подозревают что он стоит за войной в Тиграе.
Джибути фактически монополизировало внешнюю торговлю Эфиопии, тем и живет.

[Рысь]

Пишут, что накрыли один из штабов музыкантов. Одним из ориентиров стало фото военкора с адресом... это какой-то... позор. Разгильдяйство нас погубит. 

[Росомаха]

Пишут, что накрыли один из штабов музыкантов. Одним из ориентиров стало фото военкора с адресом... это какой-то... позор. Разгильдяйство нас погубит. 

фото военкора было сделано за 3 дня до накрытия. Но это уже неважно в инфопотоке

Все больше нравится тг канал FightBomber,  очень хорошо про эту ситуацию написал

[Рысь]

фото военкора было сделано за 3 дня до накрытия.

А это существенно? Он адрес спалил. Я не думаю, что они столь часто меняют дислокацию КП.

[Росомаха]

фото военкора было сделано за 3 дня до накрытия.

А это существенно? Он адрес спалил. Я не думаю, что они столь часто меняют дислокацию КП.

Я к тому, что в аналитику можно бесконечно.   

Ну посудите, если там дислоцируется штаб с серьезными дядями, кто им доктор, что они не думают, сколько разных людей могло увидеть место, где такая интересная для ВСУ компания.

[Мерлин ЭМ]

CIT считает, что это этакая "ловля на живца". Свою оценку пока не озвучу.

Ну суда в данном случае такого значения не имеют.

Вообще-то заметка как раз о том, куда поплыли первые суда с украинским зерном.

Оригинальная просто с картинкой по судам. Но опять же, это просто справочная информация.

Отдельно захотелось заметить, что авторы заметки почему-то не изучили возможность доставки зерна через Египет. Благо по крайней мере, с 2 странами из 3 есть общее море, а 3-я имеет некоторую связь с Египтом по воде, пусть и не морскую. Но это так, наблюдение.

Изучите. Если выяснится, что зерно с судна "Glory" вместо Египта оказалось в Эфиопии или Сомали, это будет более предметно, чем претензия к неполному описанию маршрута, не имеющего отношения ни к одному из перечисленных в заметке судов.

Ценные указания, если это они были, логичней давать авторам статьи, делающим неоднозначный или сомнительный обвиняющий вывод на основе не всех данных.

В смысле название статьи "ООН арендовала судно для доставки пшеницы с Украины в Эфиопию", в первом абзаце "судно доставит груз пшеницы с Украины в Эфиопию", и только во втором абзаце "после того, как судно разгрузится в Джибути, пшеница отправится в Эфиопию". То есть "в Эфиопию" вместо "для Эфиопии" и здесь никого не смущало.

Потому что это цельная статья, в которой последовательность фактов, событий и мест чётко расписана. Простое перечисление деталей, без претензий на морально-этическую или подобную оценку. В таком случае предлоги никакого значения не имеют, если всё понятно.

Отдельно захотелось заметить, что авторы заметки почему-то не изучили возможность доставки зерна через Египет. Благо по крайней мере, с 2 странами из 3 есть общее море, а 3-я имеет некоторую связь с Египтом по воде, пусть и не морскую. Но это так, наблюдение.

Я не знаю есть ли перевалка грузов между Египтом и Эфиопией, если есть то наверное только по Нилу. У них нет общей границы, между ними диковатый Судан, которая сама по себе по этому не очень хорошая страна транзитер. Плюс сейчас между Египтом и Эифопией очень плохие отношения из-за строительства последней ГЭС. Собственно Египет даже подозревают что он стоит за войной в Тиграе.
Джибути фактически монополизировало внешнюю торговлю Эфиопии, тем и живет.

Это да, насколько это возможно транзитом по Нилу, сказать сложно. Но вопрос интересный + гуманитарные соображения перевешивают.
Так-то там ещё Сомалиленд порт предоставляет + Эритрея, если после последней войны их отношения восстановлены.

[Росомаха]

CIT считает, что это этакая "ловля на живца". Свою оценку пока не озвучу.

Учитывая посадки админов "пропригожинских" тг каналов, скорее свои попытались помочь. или намекнуть 

Я ж говорю, такой простор для аналитики разного пошиба, уууууу

[Хель]

Ценные указания, если это они были...

Это было удивление от полёта мысли. Конечно, можно предположить, что вместо простого маршрута через Джибути зерно для Эфиопии отправят в Египет, чтобы затем везти 2.000 км через две границы. Предположить вообще можно многое, сложнее обосновать.

В таком случае предлоги никакого значения не имеют, если всё понятно.

То есть в заметке RT вам что-то непонятно. Что именно? И, если уж на то пошло, что во фразе "Согласно маршрутам cудов, которые изучил @sputniklive, ни один сухогруз с украинским продовольствием не направился пока в голодающие страны — Йемен, Сомали или Эфиопию" противоречит представленной выше справочной информации?

[Мерлин ЭМ]

Ценные указания, если это они были...

Это было удивление от полёта мысли. Конечно, можно предположить, что вместо простого маршрута через Джибути зерно для Эфиопии отправят в Египет, чтобы затем везти 2.000 км через две границы. Предположить вообще можно многое, сложнее обосновать.

Всё относительно в плане полётов в рамках этого раздела. Основываясь только на данных из этой статьи, можно и такие выводы делать.

В таком случае предлоги никакого значения не имеют, если всё понятно.

То есть в заметке RT вам что-то непонятно. Что именно? И, если уж на то пошло, что во фразе "Согласно маршрутам cудов, которые изучил @sputniklive, ни один сухогруз с украинским продовольствием не направился пока в голодающие страны — Йемен, Сомали или Эфиопию" противоречит представленной выше справочной информации?

Вряд ли тут что-то может быть понятно или непонятно. Просто в приведённой Вами ссылке всё объяснено и не требует дополнительных объяснений, можно сказать, дополняя то, что не объяснено в обсуждаемой заметке. + нет пропагандистского упрёка. Что касается фразы, о которой изначально речь, то в этой фразе, как уже сказано, звучит нелепо упрёк к тем, кто "не может доплыть по суше" в определённую страну + она уже устарела с учётом ссылки про то, что судно в перевалочную точку для Эфиопии уже поплыло.